现在企业对物流管理越来越重视，无论是厂内物流，还是厂外物流，尤其是物料的储存的控制，用供应链SCM的视角来加快库存的周转。但是，传统ERP的库存管理却令人失望，所以很多企业正逐步用WMS来补足库存管理。
拿一个实际案例需求来距离：
收货：收货采用条形码(一维码或二维码)扫描管理，手持无线终端2套，配置一套条形码打印机;物料到货LED显示屏，所需相关信息(货物到货信息，数量信息，质检信息)。
入库：叉车各配置显示终端，目视化显示库区托盘位摆放情况，信息提示进入哪个托盘位，配置3套手持无线终端;整托区共计20列，每列高：8.5米。每列放3个托盘。每列设计六层，共计260个托盘位，单个托盘摆放货物后不超过1吨;管理(每个托盘地址)，托盘位条形码管理 ，摆放不固化位置，有空位推荐优位置。
配送：配货区流利条货架共计：48个存储区，每个存储区摆放四个标准周转箱(600X400X280)，流利条分三层摆放;配货区需设置地址码管理，位置固化，整托区和配货区具备自动移库功能;配货区流利条区配置电子标贴;配料区出料配置显示终端，能显示计划所需配料信息。
ERP的库存管理(inventory)的不足
收货：无法对于有包装与无包装的货物进行区别处理，缺乏收货时的不同流程的规则指引。如建议哪个库位、走哪个运送线路等。
上架：缺乏灵活的上架策略和规则定义，无法实现大程度缩短输送距离，提高储存空间利用率，以及储位优化。
拣货：缺乏灵活的拣货方式，如不仅仅是按单个订单或合并订单，还需批量拣货、按车拣货、散装拣货、按灯拣货等。
盘点：不仅仅支持冻结库存打印盘点清单，还需要同时支持RF的盘点。缺乏灵活的基于规则的盘点触发定义。缺乏对于实时盘点和循环盘点的支持。
补货：缺乏灵活的补货触发机制，不能实时分析补货需求。
配送：缺乏多种领料、发料的规则。缺乏配送的灵活定义，如取货看板、定时定量、定时不定量、定量不定时、按灯叫料、工序、工位节拍配送。模块化供货(Modular Supply)、成套配送(Set Parts Supply)、混流顺序计划JIS(Just In Sequence)等。
WMS不仅弥补了ERP库存的不足还具有以下优势：
完善的RF功能，可以完成所有事物。
强大的直接转运功能。
和运输管理系统TMS集成，包括整车运输、零担运输、包裹运输、短路径优化，如路径规划、积载计划、按区腾货等。
自定义货物抽或全检方案。
按规则对混合摆放货物的托盘进行入库分拣上架。
先进的批号、系列号管理，完成通过批号、系列号进行分配、分拣、盘点、配送、发货。
基于灵活的规则波次计划管理，极大提高工作效率。(波次计划管理是提高拣货作业效率的一种方法，它将不同的订单按照某种标准合并为一个波次，指导一次拣货)
与人员管理优化、储位优化集成，提供整体优化。
提供客户驱动的入库、出库的增值服务，支持客户的特殊需求，如特殊包装等。
可以预先定义货物间的替代关系，并定义级别。发生缺货时，可以自动寻找可替代的货品，提高客户服务水平和库存利用率。
可以预测人员、安排人员需求，并监控分析实时完成情况，避免加班与工作瓶颈出现。
可以进行多种跟踪活动，如追溯工作由谁完成、开始与结束时间等。支持更加复杂的人员管理。
支持多种库存分配算法，如先进先出FIFO、先结束先出FEFO、后进先出LIFO等。
包括车辆管理、月台管理、车辆预约排程计划管理等。
支持立体仓智能管理、自动装卸、AGV小车管理等智慧仓储。
